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En mai 1681, après 14 ans de travaux, le Canal du Midi est mis en eau... Plus de trois siècles plus tard partons sur les traces de Paul Riquet et découvrons comment ce formidable défi technologique a été tenu: creuser 240 km de fossé, le remplir de 7 millions de m3 d’eau ( et la renouveler car le canal « coule »), franchir 110m de dénivelé vers la Méditerranée et 58m vers la Garonne, franchir des rivières, traverser des montagnes ! Tout cela pour transporter voyageurs, vins, céréales, matériaux divers... Aujourd’hui les marchandises ne sont plus transportées sur le canal, mais les voyageurs du XVII ème siècle sont toujours là, ce sont les touristes qui ont installé le long du « chemin qui marche » une nouvelle économie.
Logiquement, de la source (prise d’Alzeau) au canal, en suivant les Rigoles, et les bassins de stockage (Lampy, St Féréol) jusqu’au seuil de Naurouze, découvrez le Canal du Midi, ses modestes ouvrages (épanchoirs...) ou ses audacieuses constructions (pont sur le Fresquel...). |
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Sur les traces de Paul Riquet: le Canal du Midi, de la source aux écluses du Pont Rouge... |
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Pont Saint Jean |
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Le Lampy |
